Em duas ocasiões, o navio "Usko MFU" entrou no porto de Sebastopol depois de ter desativado o sistema (AIS) que permitia a localização do cargueiro, disse hoje a Procuradoria-Geral ucraniana.

A Procuradoria acrescentou que, pelo menos no primeiro transporte, ocorrido em novembro de 2023, o navio transportou três mil toneladas de produtos agrícolas para uma empresa turca.

"No final de maio de 2024, o navio entrou pela segunda vez no porto de Sebastopol (...), onde descarregou mercadorias provenientes da Turquia. Em seguida, deixou o porto, indicando Istambul como destino. No entanto, depois de ter reativado o AIS, a 02 de julho, o navio deu entrada num porto da Moldova", explica o Ministério Público.

O navio acabou por ser abordado quando "atravessava as águas do porto (ucraniano) de Reni", no Danúbio, segundo a mesma fonte.

O capitão do cargueiro, cidadão do Azerbaijão, é acusado de violar a lei ucraniana, que proíbe a entrada ou saída dos territórios ucranianos ocupados pela Rússia, incluindo a Crimeia.

Os serviços de segurança ucranianos afirmaram ainda que se encontravam a bordo doze outros membros da tripulação, que não são cidadãos ucranianos.

De acordo com o serviço noticioso Lloydlist, o navio foi abordado nas águas romenas do Danúbio, a caminho do Mar Negro.

O navio está atualmente carregado de cevada com destino ao porto de Souda, na Grécia.

O portal MarineTraffic, citado pela agência France-Presse, indica que o "Usko" estava ancorado no Danúbio no passado dia 07 de julho.

O transporte de cereais provenientes de territórios ucranianos, sob o controlo de Kiev ou da Rússia, foi um dos pontos cruciais em 2022, no início do conflito, uma vez que são considerados essenciais para alimentar muitos países em todo o mundo.